Instandsetzung
Arbeitsaufwand
| Kesselarbeiten | ca. 750 h |
| Fahrwerksarbeiten | ca. 2.000 h (einschließlich Steuerung der Dampfmaschine) |
| Farbgebung & Korrosionsschutz | ca. 1.000 h |
| Elektrik | ca. 200 h |
| Projektbetreuung | ca. 1.000 h |
| Projektdokumentation | ca. 250 h |
über 5000
ehrenamtliche Arbeitsstunden
…veranschlagen wir insgesamt für die Instandsetzung der Dampflok LIPPERLAND. (Stand 9/2015)
Zeitplan
Für die Instandsetzung
Für die Instandsetzung der Dampflok LIPPERLAND haben wir folgenden Zeitplan (Stand 12/2021):
Februar 2017
Offizieller Startschuss Dampflokaufarbeitung
Februar – Juli 2017 und Februar – Juli 2018
Kesselarbeiten
2021
Arbeiten am Fahrwerk
2021
Abschluss, Einbau und Inbetriebnahme der digitalen Zugfunk- und Sicherungssysteme
2022/2023
Personalschulungsfahrten
Arbeiten
Für die Instandsetzung
Die Damfplok LIPPERLAND muss instandgesetzt werden, damit sie wieder fahren kann. (Stand 4/2020)
Arbeiten am Fahrwerk
Beseitigung des zu großen Achslagerspiels von mindestens einer Achse, Anbau einer Spurkranzschmierung, Aufarbeitung der Bremsanlage
Arbeiten an der Dampfmaschine
Aufarbeitung der Ventilsteuerung, je nach Zustand Aufarbeitung der Dampfzylinder und -kolben, Anfertigung neuer Dampfeinströmrohre.
Arbeiten am Kessel
Reparatur des Langkessels (Einschweißen eines größeren Flickens im unteren Kesselbereich incl. Aus- und Einbau der eingenieteten Rohrwand), Neubau der Rauchkammer, Einbau eines neuen Rohrsatzes, Austausch einiger Stehbozen und Deckenanker, Einschweißen mehrerer neuer Waschlukenfutter sowie Umbau einiger Anschlüsse für Armaturen, Reparatur oder, je nach Zustand, Neubau des Aschkastens und der Blechverkleidung des Kessels.
Sonstige Arbeiten, überwiegend in Eigenleistung
Reparatur bzw. teilweiser Neubau des stark korrodierten Führerhauses sowie Kohletenders, Ersatz stark korrodierter Teile der hinteren Pufferbohle, Ersatz des Schornsteins, Neuanfertigung eines fehlenden Treibstangenlagers, Aufarbeitung und Montage diverser Armaturen und Rohrleitungen, Neuanfertigung der Kreuzkopfbolzen.
Aktuelle Bilder
unserer Arbeiten an der Dampflok
